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余姚30噸電子行車(chē)吊鉤秤 介紹：
*、吊秤簡(jiǎn)介
電子吊鉤秤主要由傳感器、秤架、稱(chēng)重顯示器三大全體組成，秤架是將傳動(dòng)帶上物品的分量傳送給稱(chēng)重傳感器的荷重接受和傳送安裝，也是物品稱(chēng)量進(jìn)程中度轉換環(huán)節。
二、工作原理：
電子吊秤的工作原理以電子元件--稱(chēng)重傳感器，放大電路，AD轉換電路，單片機電路，顯示電路，鍵盤(pán)電路，通訊接口電路，穩壓電源電路等電路組成。
三、工作流程說(shuō)明：
當載荷通過(guò)吊鉤作用于傳感器時(shí)，使傳感器的彈性體發(fā)生微小的變化，從而使附著(zhù)在彈性體上的電阻應變計的阻值發(fā)生變化，改變電橋的平衡。使輸出電壓發(fā)生變化，變化的電壓信號通過(guò)A/D轉換器轉換成數字信號，該數字信號經(jīng)采集器，無(wú)線(xiàn)發(fā)送器（或有線(xiàn)電纜）傳送到二次儀表里。二次儀表將獲得的信號進(jìn)行數據標定處理，將相應的重量值送到顯示屏顯示，還可有打印機打印，必要時(shí)可傳輸到計算機管理系統。
余姚30噸電子行車(chē)吊鉤秤 概述：
智能化30噸電子吊鉤秤應用中的故障
1、數字化通訊數字化通訊解決
數字式吊鉤秤傳輸信號弱及干擾問(wèn)題！
①模擬式傳感器的輸出信號*大*般在數十毫伏，在電纜傳輸這些弱信號過(guò)程中，很容易受到干擾，從而造成系統工作不穩定或計量*性降低。而數字式傳感器的輸出信號均在3-4V左右，其*干擾能力遠大于模擬信號數百倍，解決傳輸信號弱及干擾問(wèn)題。
②采用RS485總線(xiàn)技術(shù)，實(shí)現信號的遠距離傳輸，傳輸距離不小于1000米；
③總線(xiàn)結構便于多個(gè)稱(chēng)重傳感器的應用，在同*個(gè)系統中*多可接32只稱(chēng)重傳感器。
2、數字化校準技術(shù)數字化校準技術(shù)解決
數字式吊鉤秤無(wú)需稱(chēng)重顯示儀表降低吊鉤秤故障率
①使衡器偏載（四角）校準*次自動(dòng)完成；
②可以根據需要修改衡器的量程系數和零點(diǎn)數值、使每只傳感器的系數和零點(diǎn)參數*致。
③數字式吊鉤秤可直接接在計算機上顯示稱(chēng)重過(guò)程，減少了稱(chēng)重故障環(huán)節。當今計算機硬件*為可靠，故由此組成的稱(chēng)重系統更加安全可靠模擬式吊鉤秤由鋼結構模塊式秤臺，*橋式電阻應變模擬傳感器和靜態(tài)稱(chēng)重控制顯示儀，密封型防水接線(xiàn)盒等組成。
