懷化標準鑄鐵砝碼 介紹：

標準砝碼有那些形狀：

1、方塊型，用于叉車(chē)鏟放，砝碼二側有二個(gè)吊耳，也適用于吊機搬運

2、鎖型（用于吊鉤秤校正，適用于吊機搬運或鏟車(chē)）

3、圓滾形（適用大型汽車(chē)衡校正使用）

4、圓柱形（*系列，需定做）

5、特殊形狀（需要定做）

鑄鐵砝碼的選取

被檢秤的分度值、分度數、*度等級及檢定類(lèi)型都會(huì )對標準砝碼的選取產(chǎn)生影　響。*般應根據本單位及工作時(shí)實(shí)際情況來(lái)選取標準砝碼。選取標準砝碼分為兩個(gè)環(huán)節：*個(gè)　環(huán)節是選取測試靈敏度或鑒別力的“小砝碼”；*個(gè)環(huán)節是選取測試稱(chēng)量性能的砝碼。*選取的砝碼的標稱(chēng)值或經(jīng)組合應能達到規程要求的必須進(jìn)行測試的點(diǎn)的量值，允許替代的也應達到量，標準砝碼允差應符合要求。檢定用標準砝碼誤差應不大于秤相應秤量*大允差的1/3。

鑄鐵砝碼介紹：

結構：砝碼可有*個(gè)調整腔，*有調整腔的總體積不應超過(guò)砝碼總體積的1/10。腔體應密封、防水、防塵。調整腔可用帶螺紋的塞子或提鈕密封。

材料：砝碼應由*塊或多塊材料制造，材料要等于或優(yōu)于灰口鐵。

懷化標準鑄鐵砝碼 概述：

砝碼主要用來(lái)參與質(zhì)量傳遞和衡量?jì)x器的檢定或校準，相當多的生產(chǎn)制造企業(yè)建立了以砝碼為主標準器的標準(檢定)裝置，而標準砝碼的溯源方式主要為檢定，砝碼的檢定證書(shū)中通常給出了相應砝碼的折算質(zhì)量修正值、折算質(zhì)量值、*大允許誤差和檢定結論，而缺乏測量不確定度的信息。在校準結果的測量不確定度評定過(guò)程中，標準砝碼引入的不確定度分量通常又是不可忽視的，為此，本文結合各*度等級砝碼的使用情況，對各等級砝碼作為標準器時(shí)*引入的不確定度分量進(jìn)行分析探討。

E1、E2和F1等級砝碼

現今，砝碼在*度等級上分為E1、E2：、F1、F2：、M1、M2、M12、M23和M3九個(gè)等級，在JJG99—2006((砝碼》檢定規程中分別對各等級砝碼的材質(zhì)、外觀(guān)和*大允許誤差等技術(shù)指標提出了明確要求，砝碼檢定合格即可證明其符合相應等級的技術(shù)指標。

對于E1、E2和F1等級砝碼，由于其材質(zhì)密度較*，約為8000kg／ms，且為實(shí)心整體結構，由整塊材料構成，如果保存、使用得當，并通過(guò)期間核查、穩定性圖表等方法進(jìn)行適當的質(zhì)量控制，明確其年變化趨勢和變化量。上述等級砝碼的不確定度分量評定可根據JJG99—2006《砝碼》檢定規程中5．2的規定進(jìn)行考慮：在規定的*度等級內，任何*個(gè)質(zhì)量標稱(chēng)值為mo的單個(gè)砝碼，其折算質(zhì)量的擴展不確定度，U(=2)，應不大于相應*度等級的*大允許誤差*值的三分*。≤1／3lMPEI即u=U／2=1／6lMPEl值得注意的是，采用此種方法計算不確定度分量只適用于單個(gè)砝碼的折算質(zhì)量，即在測量過(guò)程中應對測得值進(jìn)行修正。當在測量過(guò)程中只使用砝碼的標稱(chēng)值時(shí)(如對電子天平進(jìn)行校正)，則其引入不確定度分量還應具體問(wèn)題具體分析。