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          荊門3.2乘以18米120噸電子地磅秤

          型號:SCS120T

          產品時間:2019/9/18 15:37:13

          簡要描述:

          荊門3.2乘以18米120噸電子地磅秤SCS120T簡介:$r$n模擬式汽車衡采用U型截面梁作為秤體的力學結構,結構合理,用料省,剛性強。焊接采用二氧化碳保焊連續焊縫,型腔全密封,耐腐蝕。施工工藝簡單、快速。

          詳細介紹

          荊門3.2乘以18米120噸電子地磅秤SCS120T介紹:

          秤臺加工工藝說明:

          ■ 壓槽機壓槽,槽型倒角圓潤,無90度硬性直角,更接進三角結構;

          ■ U型梁采用不小于6mm鋼板冷軋,面板為Q235*鋼板;

          ■ 機械加車間,加工設備齊全,配件自行,定做特種結構;

          ■ 自動焊接機滿焊,焊接過程中將U型梁內部氧氣消耗殆盡;

          ■ 使用部形惰性環境,從而避免內部腐蝕;

          ■ 板材中縫焊接采用軌道埋弧焊,坡口焊接*次成型,無氣泡堅固*;

          ■ 零件焊接采用CO2保護焊接,全滿焊。無點焊虛焊;

          ■ 保證連接件強度,長期使用無疲勞變形;

          ■ 噴砂機噴砂去除氧化層,保證油漆附著力;

          ■ 秤面漆兩遍噴漆風干,可選噴漆,油漆不褪色,附著力強;

          ■ 連接件全部采用鍍鋅處理;

          ■ 秤體底面與表面工藝*致,噴砂除銹,水性防銹,水性防銹底漆,面漆兩遍;

          ■ 結構上有防鼠咬設計;

          ■ 秤臺連接采用半月板結構搭接,物理原理自動鎖扣、調正;

          ■ 傳感器上連接件(壓板、球碗)與秤體牢固焊接

          ■ 傳感器位置合理,搭接處傳感器置中;

          ■ 消除扛桿效應,保證偏載情況下傳感器均勻受力;

          ■ 出廠檢驗時,對秤體集中載荷進行超載測試;

          ■ 保證每增加稱量50t秤體角度變形小于1mm回彈率100%;

          ■ 連續滿稱量輾壓5萬小時,秤體無疲勞性變形;

          ■ *二級砝碼200t可以同時應對廠內標定及現場檢驗、維修;

          ■ 模塊化結構,現場安裝簡單快速,安裝后即可使用;

          ■ 各地計量部門檢定*桶過率100%

          荊門3.2乘以18米120噸電子地磅秤SCS120T

          防護等級達到GB4942.2標準中的IP68級水平。

          規格參數:

          寬度系列:3m  3.2m 3.4m;

          長度系列:6m、7m、8m、9m、10m、12m、14m、16m、18m、20m、21m、24m;

          *度等級:III級;

          大稱量:10t ~ 150t;

          ?稱重顯示儀表 -10/40℃

          ?秤臺和傳感器 -30/65℃

          ?工作電壓:220 V A C

          稱重傳感器:

          電子汽車衡*般采用電阻應變式稱重傳感器。這種稱重傳感器的結構相對來說比較簡單,技術上也比較成熟,容易制作,*度*,穩定性好。

          A. 電子汽車衡視秤臺的長度通常采用4-8只低外形的懸臂梁傳感器或橋式傳感器,采用全并連方式連接,由于采用多只稱重傳感器,每只稱重傳感器的輸出阻*,靈敏度必然有差異,因此各稱重傳感器的輸出也就必然不*致,而使稱量結果產生誤差,為解決這*問題。使各個傳感器的輸出都通過接線盒裝置而得到*致的輸出。

          B.接線盒相當于*個無源電阻網絡,它為每*個稱重傳感器配備了*個*密可調電阻,與稱重傳感器的輸出端并聯。當調節接線盒的某個可調電阻時,相當于改變了這只傳感器的輸出阻*,這樣就使的電子汽車衡*使用的每只稱重傳感器的輸出阻*在*個小范圍內可以調整,從而滿足了使用要求。

           


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