影響電子汽車(chē)衡EMC的因素有哪些

1．電壓

電源電壓越*，意味著(zhù)電壓振幅越大，發(fā)射就更多，而低電源電壓影響敏感度。

2．頻率

*頻產(chǎn)生更多的發(fā)射，周期性信號產(chǎn)生更多的發(fā)射。在*頻單片機系統中，當器件開(kāi)關(guān)時(shí)產(chǎn)生電流尖峰信號；在模擬系統中，當負載電流變化時(shí)產(chǎn)生電流尖峰信號。

3．接地

在*有 EMC 問(wèn)題中，主要問(wèn)題是不適當的接地引起的。有三種信號接地方法：?jiǎn)吸c(diǎn)、多點(diǎn)和混合。在頻率低于 1MHz時(shí)，可采用單點(diǎn)接地方法，但不適宜*頻；在*頻應用中，zui好采用多點(diǎn)接地?；旌辖拥厥堑皖l用單點(diǎn)接地，而*頻用多點(diǎn)接地的方法。地線(xiàn)布*是關(guān)鍵，*頻數字電路和低電平模擬電路的接地電路絕不能混合。

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4．PCB 設計

適當的印刷電路板（PCB）布線(xiàn)對防止 EMI 是至關(guān)重要的。

5．電源去耦

當器件開(kāi)關(guān)時(shí)，在電源線(xiàn)上會(huì )產(chǎn)生瞬態(tài)電流，必須衰減和濾掉這些瞬態(tài)電流。來(lái)自* di/dt 源

的瞬態(tài)電流導致地和線(xiàn)跡“發(fā)射"電壓，* di/dt 產(chǎn)生大范圍的*頻電流，激勵部件和線(xiàn)纜輻射。流經(jīng)

導線(xiàn)的電流變化和電感會(huì )導致壓降，減小電感或電流隨時(shí)間的變化可使該壓降zui小。

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