關(guān)于柱式傳感器的特點(diǎn)，《*衡器實(shí)用技術(shù)手冊》中的描述如下：結構緊湊，幾何形狀簡(jiǎn)單，設計計算、機械加工、熱處理、電阻應變計粘貼等均較容易;剛性較大，固有頻率*，動(dòng)態(tài)響應快;通過(guò)外殼和膜片易于實(shí)現焊接密封和抽真空充氮新工藝。但其缺點(diǎn)也很突出，主要有：固有線(xiàn)性差，zui大可達0.3%FS以上。這是因為圓柱式彈性元件在承受拉向載荷時(shí)，隨著(zhù)載荷的增加橫截面由于橫向收縮而減小，故應力與應變超比例的增加，使輸出大于線(xiàn)性值。當承受壓向載荷時(shí)，隨著(zhù)載荷的增加，彈性元件橫截面由于橫向變粗而增大，故應'力與應變小于比例增加，使輸出小于線(xiàn)性值。外載荷越大非線(xiàn)性誤差越大。只有進(jìn)行非線(xiàn)性補償，才能使稱(chēng)重傳感器達到較*的*度等級。

試驗證明，在*般情況下，單柱式稱(chēng)重傳感器*水平側向載荷的能力，在其額定載荷的10%以下，而整體三柱式傳感器可達30%,整體四柱式傳感器可達作為傳感器的應用性能是至關(guān)重要的。而整體三柱式、四柱式傳感器由于加工工藝復雜，制造成本太*，因此在市場(chǎng)上見(jiàn)不到，目前市場(chǎng)上的柱式傳感器均為單柱式傳感器。

以上就是淺談柱式稱(chēng)重傳感器的應用特點(diǎn)的詳細概述，望采納!