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          *軸重秤的發(fā)展與應用
          時(shí)間:2019/12/4 14:20:45 點(diǎn)擊次數:7925

          *軸重秤的發(fā)展與應用介紹:

          本文對軸重秤計重設備在*十余年期間的應用發(fā)展歷程進(jìn)行了梳理,總結了不同階段計重設備的特點(diǎn)和應用,并對計重設備的日常代維資質(zhì)提出了看法,希望能為機電從業(yè)者提供幫助。

          軸重秤計重設備全稱(chēng)為“動(dòng)態(tài)公路車(chē)輛自動(dòng)衡器”,主要分為動(dòng)態(tài)軸重衡與整車(chē)式動(dòng)態(tài)軸重秤兩種。受技術(shù)經(jīng)濟性、稱(chēng)重*度、通行效率、收費廣場(chǎng)大小,可操作性和效益性等多方面的制約,前者廣泛應用于*匝道*出口車(chē)道,后者主要應用于省界主線(xiàn)*或較大的*。本文將對*計重設備的發(fā)展與應用做簡(jiǎn)析。

          動(dòng)態(tài)軸重衡的秤臺結構設計及材料選取在整個(gè)計重收費系統中有著(zhù)非常重要的地位,它影響著(zhù)稱(chēng)重*度及承載器的可靠性、穩定性。秤臺有多種形式,因此,動(dòng)態(tài)軸重衡的種類(lèi)很多,比較主流的結構有:?jiǎn)闻_面結構、兩臺面結構、彎板(薄板)式結構這三種。

          車(chē)輛通過(guò)計重設備時(shí),紅外光柵分離器對前后車(chē)進(jìn)行分離,軸種式稱(chēng)重平臺(或小秤臺)及紅外光柵分離器識別車(chē)輛進(jìn)入;

          前端稱(chēng)重平臺和輪胎識別器通過(guò)稱(chēng)重傳感器測量軸重、軸型、軸數、行車(chē)方向、行車(chē)速度等原始數據,整車(chē)式稱(chēng)重系統開(kāi)始稱(chēng)重;

          當車(chē)輛全部通過(guò)紅外光柵分離器,完全駛入整車(chē)式稱(chēng)重平臺,秤臺處于相對平衡狀態(tài)時(shí),記錄車(chē)輛總重,并修正軸重;

          數據采集處理器根據各分項設備的數據計算整車(chē)重量、軸重、軸數、行車(chē)方向、行車(chē)速度等車(chē)輛信息;

          稱(chēng)重系統向車(chē)道計算機發(fā)送計重信息(軸數、軸組、軸重、車(chē)貨總重等),車(chē)道計算機進(jìn)行相關(guān)收費操作。

          由于計重設備屬于計量衡范疇,根據*有關(guān)法律規定,需要具有相應資質(zhì)的*隊伍進(jìn)行維護和維修?!吨腥A人民共和國計量法》中第三章計量器具管理第十二條規定,制造、修理計量器具的企業(yè)、事業(yè)單位,必須具備*制造、修理的計量器具相適應的設施、人員和檢定儀器設備,經(jīng)縣級以上人民政府計量行政行政部門(mén)考核合格,取得《制造計量器具許可證》或者《修理計量器具許可證》。

          因此,維護單位必須具備《制造計量許可證》或者《修理計量器具許可證》。還需要注意的是,在具備許可證的情況下,其許可證的情況*涉及的樣機型式必須與現有被修設備型式,尤其是關(guān)鍵設備(軸重秤秤臺、傳感器、儀表等)完全*致才可以,否則*樣視為無(wú)證經(jīng)營(yíng)。

          維護單位每次維護或檢修時(shí),需要檢測參數或調整參數,要保證每次維修后系統自檢參數與計量檢定合格設置的參數*致,尤其是*些影響稱(chēng)量結果的參數,萬(wàn)萬(wàn)不可調整。若關(guān)鍵參數被調整后,應立即重新計量檢定,同時(shí),業(yè)主單位在計重設備的運營(yíng)維護上,也應該建立計量檢定參數檔案,對設備上的參數進(jìn)行定期或不定期查驗,確保計重設備的安全性與合法性。

          綜上*述,計重收費系統的發(fā)展應用不*體現在設備自身的*度和穩定性上,更多地體現在聯(lián)網(wǎng)收費形勢下的收費運營(yíng)管理的協(xié)調、聯(lián)動(dòng)、稽查等方面。

          從長(cháng)遠發(fā)展按趨勢來(lái)看,通過(guò)對計重收費數據的深度挖掘和有效應用,將為聯(lián)網(wǎng)收費更*、更合理的技術(shù)實(shí)現提供依據。

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