100噸地磅傳感器接線方法：

在100噸地磅的制造過程中,由于秤臺的體積龐大,*以制造出來后四角的方鋼不*定在同*水平面上,存在*定的誤差,再加上各地基板之間的水平*度誤差,還有傳感器本身不*定*樣*。這樣諸多因素就造成了傳感器裝上后,出現各傳感器受力不均勻現象。雖然在制造和安裝過程中,我們保證的*度很*,但*樣會存在受力不均勻的現象。目前,解決這*問題采用的辦法就是在各傳感器的下面加墊片(薄鐵皮)。對于采用橋式傳感器并聯組秤的100噸地磅,在實際操作過程中,有些安裝人員只是通過觸摸傳感器上的鋼球能否轉動,來判斷是否受力均勻。對于這*做法,我認為不是十分*,*的做法應該是這樣的:各傳感器安裝好后,通上電,測量各傳感器的輸出電壓。*般情況下,各傳感器輸出的電壓*大相差應不超過0.5mV,認為各傳感器受力均勻,*以在傳感器的安裝過程中,為了保證100噸地磅整體的工作性能和*性,以及100噸地磅經久耐用,采用這種測量電壓法是比較*的。

100噸地磅秤體由秤臺、接線盒、稱重傳感器、限位裝置等幾個部分組成。

1、在日常使用中應保持秤臺的清潔，特別是秤臺與上下坡道之間的縫隙很容易進去雜物，使秤臺的支撐點發生改變，造成秤量失準。

2、100噸地磅秤體應該有很好的排水設施，應避免接線盒被水浸泡，防止稱重儀表的示值顯示出現漂移現象。

3、100噸地磅傳感器內部橋式電路的電阻值非常小，很小的電流就可造成傳感器損壞。*以要有避雷措施，防止因雷擊造成傳感器損壞。

4、稱重傳感器有*定的過載能力，但在稱重過程中應防止秤體的載，要注意的是即使是短時間的載，也可能造成傳感器的損壞。

5、限位裝置是具有自動復位作用的結構配件。按規定要求，限位間隙應保持在2~3mm左右。若限位卡上，則易出現角差(稱量前后不*致)。

100噸地磅傳感器接線方法