電壓過(guò)大對電子汽車(chē)衡的有哪些影響：

    為了防止操作過(guò)程過(guò)電壓及大氣過(guò)電壓（指雷電）對電子汽車(chē)衡的侵害，電子汽車(chē)衡必須具備*套完善的接地系統。其中包括秤臺、儀表、接線(xiàn)盒、穿線(xiàn)管、稱(chēng)重傳感器輸入輸出信號保護裝置等均應可靠地接在接地電阻不大于的接地裝置上。*謂接地裝置，即是由多個(gè)單獨接地體經(jīng)合理組合連接，組成的復合接地網(wǎng)。由于接地裝置設計或施工不當，造成電子汽車(chē)衡接地電阻偏大或引流線(xiàn)開(kāi)焊，致使接地裝置失效，危及設備人身安全。事后檢查接地電阻阻值為原因是接地引流線(xiàn)開(kāi)焊斷路。

　　歪頭山鐵礦電子汽車(chē)衡，因接地裝置沒(méi)有按設計施工，接地電阻不合格，*年內造成多次儀表電路板燒毀事故。就接地電阻不合格造成事故，分析原因有設計方面的缺陷，也有施工方面的問(wèn)題。我們曾考查過(guò)某正規設計*設計的接地裝置藍圖，即沒(méi)有實(shí)測土壤電阻率做為設計依據，也沒(méi)有具體施工方法，不管接地電阻值大小，均在地下埋設三根角鋼，這顯然是沒(méi)有經(jīng)過(guò)計算，設計是不*的。