150噸電子汽車(chē)衡減少故障的使用方法：

　150噸電子汽車(chē)衡的使用范圍越來(lái)越為廣泛，那么當使用中的人群也是想了解下150噸電子汽車(chē)衡在設計和生產(chǎn)中對于誤差的減少是如何來(lái)操作的呢?

　　1.傳感器技術(shù)指標的保證選擇各項技術(shù)指標滿(mǎn)足*度要求的傳感器是保證150噸電子汽車(chē)衡質(zhì)量的關(guān)鍵。線(xiàn)性度、蠕變、空載溫度系數及靈敏度溫度系數是傳感器的重要指標。對于每*個(gè)批量的傳感器必須按照*有關(guān)標準要求的取樣率進(jìn)行抽樣檢查和*低溫實(shí)驗。

　　2.150噸電子汽車(chē)衡電路的溫度系數

　　理論分析和實(shí)驗證明輸入放大器的輸入電阻和反饋電阻的溫度系數是影響150噸電子汽車(chē)衡靈敏度溫度系數的重要因素，必須選擇溫度系數是10-6的金屬膜電阻。對于生產(chǎn)的每*臺150噸電子汽車(chē)衡必須進(jìn)行*溫測試。對于某些溫度系數少量超差的產(chǎn)品可以用溫度系數小于25,10-6的金屬膜電阻進(jìn)行補償。*溫測試的同時(shí)對產(chǎn)品進(jìn)行了溫度老化，提*了產(chǎn)品的穩定性。

　　3. 電子汽車(chē)衡的非線(xiàn)性補償

　　在理想情況下，150噸電子汽車(chē)衡經(jīng)模數轉換后的數字量和施加在150噸電子汽車(chē)衡上的重量應是線(xiàn)性關(guān)系。生產(chǎn)過(guò)程中進(jìn)行*度標定時(shí)，用內部的計算機程序進(jìn)行單點(diǎn)校正。按照理想直線(xiàn)計算出數字與重量的斜率后存儲在存儲器中。這就無(wú)法克服傳感器和積分器產(chǎn)生的非線(xiàn)性誤差。采用多點(diǎn)校正，用多條直線(xiàn)來(lái)逼近*條曲線(xiàn)有效地減少了非線(xiàn)性誤差又不增加硬件成本。例如：1/3000*度的150噸電子汽車(chē)衡采用3點(diǎn)校正，1/5000*度的150噸電子汽車(chē)衡采用5點(diǎn)校正。

　　針對以上三點(diǎn)，相信大家對于150噸電子汽車(chē)衡在設計和生產(chǎn)中的誤差減少也相應有了自己新的認識了!