動(dòng)態(tài)汽車(chē)衡稱(chēng)重過(guò)程中*受力分析：

汽車(chē)行駛上動(dòng)態(tài)汽車(chē)衡（以下簡(jiǎn)稱(chēng)秤臺）時(shí)，因汽車(chē)前輪的慣性沖力將秤臺向前推去，當秤臺運動(dòng)到前限位器時(shí)，限位將產(chǎn)生反推力，又將秤臺向后推去。當稱(chēng)重運動(dòng)到后限位器時(shí)產(chǎn)生反推力，以及汽車(chē)的驅動(dòng)力，又將秤臺加速向前推去。在汽車(chē)完全行駛到秤臺上面前，秤臺將持續加速振蕩，形成加速擺動(dòng)現象，當汽車(chē)完全行駛到秤臺上面時(shí)，通過(guò)其他地方產(chǎn)生的驅動(dòng)力逐漸消失，秤臺的前后振蕩頻率速度將不再加速。當汽車(chē)加速或減速時(shí)，秤臺振蕩頻率也會(huì )加速減速?？傊?，在整個(gè)汽車(chē)上秤臺前與上秤臺過(guò)程中，秤臺會(huì )形成*個(gè)中、低頻率前后振蕩。汽車(chē)的重量及其他推力振動(dòng)等產(chǎn)生的力都由秤臺傳遞給傳感器，由傳感器將這些力的信息*快速的傳遞給儀表（電腦）進(jìn)行數據處理，zui終通過(guò)稱(chēng)重儀表顯示。