雨湖區十八米150t數字式電子汽車(chē)衡* 介紹：

大型電子汽車(chē)衡使用現狀及問(wèn)題分析

1.大型電子汽車(chē)衡周?chē)h(huán)境惡劣，zui大的因素是受到*電壓、大電流的沖擊，各種噪聲的干擾也會(huì )造成儀表顯示失?；驓?，嚴重情況下整個(gè)系統遭受破壞。

2.大型電子汽車(chē)衡安裝線(xiàn)纜布置不規范或不合理，防護不嚴密，汽車(chē)衡安裝時(shí)線(xiàn)纜與交流電源線(xiàn)或其他電磁設備距離過(guò)于緊密，低壓分支線(xiàn)路繁多，造成汽車(chē)衡的信號線(xiàn)纜受到嚴重干擾而引起失準。

3.大型電子汽車(chē)衡的傳感線(xiàn)纜長(cháng)期在秤體內摩擦，受到磨損破壞，造成線(xiàn)纜受潮、漏電、短路或斷路等故障，還有的是線(xiàn)纜在秤體內穿過(guò)時(shí)，沒(méi)有用線(xiàn)管護套保護，隨意落在地上，遭到蟲(chóng)、鼠咬傷或咬斷，甚至是被外物軋破、軋斷或行人踐踏損壞。

汽車(chē)衡規格：

產(chǎn)品型號SCS-30SCS-50SCS-60SCS-80SCS-100SCS-120SCS-150SCS-200

分度值10202020202050100

傳感器容量1020303030304040

結構組成

電子汽車(chē)衡由承載器、稱(chēng)重顯示儀表（下簡(jiǎn)稱(chēng)儀表）、稱(chēng)重傳感器（下簡(jiǎn)稱(chēng)傳感器）、連接件、限位裝置及接線(xiàn)盒等零部件組成，還可以選配打印機、顯示大屏幕、計算機及稱(chēng)重管理軟件和穩壓電源等外部設備。汽車(chē)衡連接電腦，打印磅單，是目前*種*的管理方式；由電腦，打印機，儀表，汽車(chē)衡軟件組成稱(chēng)重管理系統；車(chē)輛分兩次上磅，毛重減去皮重得到凈重打印磅單；

表面處理

a.1汽車(chē)衡大梁

a.2基礎結構和支撐件

b.1汽車(chē)衡表面

b.2基礎結構件和支撐件

b.3漆層厚度

電子汽車(chē)衡的工作原理

目前大多數企業(yè)安裝的汽車(chē)衡均為模擬式電子汽車(chē)衡，由秤體、四個(gè)稱(chēng)重傳感器、接線(xiàn)盒、稱(chēng)重顯示儀表、電腦、打印機、大屏幕顯示器組成，其核心部件是稱(chēng)重傳感器，起著(zhù)將重量值轉換成對應的可測電信號的作用，稱(chēng)重傳感器按轉換方式分為多種，其中以電阻應變式稱(chēng)重傳感器使用*為廣泛，因其結構簡(jiǎn)單，造價(jià)低廉，可靠性較好，適應任何惡劣的工作環(huán)境，大部分電子汽車(chē)衡均使用此類(lèi)型傳感器。電阻應變式稱(chēng)重傳感器是利用電阻應變片變形時(shí)其電阻也隨之改變的原理工作，電阻應變式稱(chēng)重傳感器主要由彈性元件、電阻應變片、測量電路和傳輸電纜4部分組成。電阻應變片貼在彈性元件上，彈性元件受力變形時(shí)，其上的應變片隨之變形，并導致電阻改變。測量電路測出應變片電阻的變化并變換為與外力大小成比例的電信號通過(guò)信號電纜輸出。電信號經(jīng)處理后以數字形式在顯示儀表上顯示出被測物的質(zhì)量。電阻應變式稱(chēng)重傳感器的輸出信號**般在幾十毫伏，在信號電纜傳輸這些弱信號過(guò)程中，很容易受到干擾，不法分子正是利用了模擬式電子汽車(chē)衡用信號電纜傳輸弱信號的弱點(diǎn)，在信號電纜上安裝干擾裝置，達到操控汽車(chē)衡的目的

雨湖區十八米150t數字式電子汽車(chē)衡*