電子汽車(chē)衡檢修規程介紹：

1.1 系統組成 我廠(chǎng) SCS 系列電子汽車(chē)衡由秤臺、稱(chēng)重傳感器、連接件、限位裝置、接 線(xiàn)盒、稱(chēng)重顯示儀表等零部件組成，并配有打印機、大屏幕顯示器、計算機 外部設備。

備煤兩臺 30t 汽車(chē)衡形成*域網(wǎng)連接,*臺稱(chēng)量毛重,*臺稱(chēng)量皮重。

691#100t 汽車(chē)衡是獨立的微機稱(chēng)量系統。

1.2 工作原理 被稱(chēng)重物或載重汽車(chē)置于秤臺上，在重力作用下，秤臺將重力傳遞至承 重支承頭，使稱(chēng)重傳感器彈性體產(chǎn)生形變，貼附于彈性體應變梁上的應變計 橋路失去平衡，輸出與重量數值成正比例的電信號，經(jīng)線(xiàn)形放大器將信號放 大，再經(jīng) A/D 轉換為數字信號，由儀表的微處理器（CPU）對信號進(jìn)行處理 后直接顯示重量數據，經(jīng)打印機打印記錄稱(chēng)重數據,并將計量數據輸入計算機 管理系統進(jìn)行綜合管理。

2. 技術(shù)指標 2．1 電子汽車(chē)衡主要技術(shù)指標 汽車(chē)衡技術(shù)指標 參數 SCS-30 SCS-100 zui大稱(chēng)重/t 30 100 分度數 3000 5000 分度值/kg 10 20 傳感器容量/（t/數量） 20/6 30/8 *度等級 OLML Ⅲ 儀表工作環(huán)境 溫度 1~40 相對濕度＜95% 電源 220VAC（+10%，－－15%）50Hz±2% 2．2 傳感器主要技術(shù)指標 技術(shù)參數名稱(chēng) 單位 技術(shù)指標 額定容量 mV/V 10，30 使用溫度范圍 ℃ -1~+55 輸入阻* Ω 392±1

輸出阻* Ω 350±1 推薦激勵電壓 V 6~15(DC/AC) zui大激勵電壓 V 20(DC/AC) 絕緣電壓 MΩ ≥5000 安全過(guò)載 %FS 150 *限過(guò)載 %FS 400 安全側載 %FS 100 側載抑制化 500:1 2．3 稱(chēng)重顯示記錄 2．3．1 大屏幕顯示器 顯示分度數：1000-5000d（可選） 。

檢定分度值：1-50（可選） 。

可驅動(dòng) 8 只 350Ω 的傳感器，激勵電壓 15VDC。

零點(diǎn)輸入范圍： （0~27）mV。

量程輸入范圍： （3~30）mV。

2．3．2 計算機 工業(yè)計算機 操作系統 WIN2000 稱(chēng)重系統軟件 汽車(chē)衡管理程序 3 套（皮重、毛重、重磅房） 輔助軟件 VB6.0、瑞星殺毒軟件、美萍電腦安全衛士兵 網(wǎng)絡(luò )設備 HUB、網(wǎng)卡 3．檢查與調試 3．1 檢查項目 3．1．1 傳感器及延伸電纜完整無(wú)損，接頭無(wú)氧化銹蝕。

3．1．2 中心接線(xiàn)盒完整無(wú)損，無(wú)邊型和密封不良現象。

3．1．3 信號電纜屏蔽層接地良好，信號線(xiàn)間對地絕緣電阻大于 5MΩ 3．1．4 稱(chēng)重顯示儀表外觀(guān)完好，接線(xiàn)正確，無(wú)松動(dòng)。

3．1．5 汽車(chē)衡稱(chēng)重臺面無(wú)變形。

3．1．6 計算機及網(wǎng)絡(luò )系統工作是否正常。

3．2 調試前準備工作 3．2．1 調試用砝碼和起吊設備到現場(chǎng)。

3．2．2 熟悉稱(chēng)重顯示儀操作說(shuō)明。

3．2．3 給系統通電，儀表預熱 15 分鐘。

3．3 調試順序電子汽車(chē)衡出廠(chǎng)是*有參數均已設定好，并進(jìn)行過(guò)標準校正，到了現場(chǎng)**行 偏載調整和零基準調整，其次進(jìn)行量程微調，通常不需要重新設定和校正，*旦 更換傳感器、中心板和稱(chēng)重顯示儀表等元件則需要重新設定和校正。

3．3．1 偏載調整 儀表進(jìn)入稱(chēng)重狀態(tài)后即可進(jìn)行偏載調整。

用*定重量的砝碼（*般用五分之 *zui大稱(chēng)重） ，順序壓角，使各角的顯示值誤差不超過(guò)允許誤差，如超差可以通 過(guò)接線(xiàn)盒內對應的電位器來(lái)調節，順時(shí)針輸出增大，逆時(shí)針輸出減小，直至四角 顯示*致。

3．3．2 零基準調整 汽車(chē)衡現場(chǎng)*次安裝或檢修后，必須重新確定零基準。

調整步驟如下：

a． 空稱(chēng)臺； b．短接 W2，按“設定”鍵，儀表進(jìn)入設定狀態(tài)； c． 連續按“設定”鍵直至設定程序顯示［F3.7］時(shí)，輸入“1”接收新的零 基準，按“設定”鍵，顯示［SFILE］輸入“1”存儲文件； d．斷開(kāi) W2，按“輸入”間，退出設定狀態(tài)，鈴基準調節完畢。

3．3．3 量程微調 量程微調實(shí)際上是調整線(xiàn)性斜率， 如下圖， 如果實(shí)際輸入顯示值如虛線(xiàn)*示， 可以通過(guò)儀表的量程調節功能，使輸出線(xiàn)性符合理想狀態(tài)（圖中實(shí)線(xiàn)） 。

30t 29t 20 20 30 t 標準 量程微調步驟如下： a． 在采用量程調整功能前，必須*行標準校正的設定，雖然測試砝碼的zui小 值不必大于滿(mǎn)量程 10%，但在實(shí)際中用的砝碼，應盡可能多。

b．雜稱(chēng)臺加載已知道的砝碼，執行下*步驟。

c． 使跨接器 W2 置于短接狀態(tài)，按“設定”鍵進(jìn)入設定狀態(tài)，連續按“設定” 鍵直到顯示［F3.5，0］ ，輸入 1，顯示［F3.5，1］ ，儀表允許量程調節。

d．按“設定”鍵，儀表退出設定狀態(tài)，顯示［SFILE］ ，輸入 1，量程調節參數 存入存儲器，置跨接器 W2 于開(kāi)路位置，按“輸入”鍵。

e． 短接 W2，按“設定”鍵，顯示［CAL AJ］光標慢慢閃爍。

f． 當顯示［CAL AJ］時(shí)，輸入 1 就可以進(jìn)行量程調整，當顯示*時(shí)，輸入正 確的砝碼重量值，輸入包括小數點(diǎn)右邊的全部數字，按“輸入”鍵即可輸入 顯示的值，8142 儀表退出設定過(guò)程。

g．此時(shí)顯示窗應顯示正確的重量值。

h．量程調整結束后，按“設定”鍵，重新進(jìn)入設定方式，并在 F3.5 步驟輸入 0， 按“設定”鍵退出設定方式，并對［SFILE］輸入 1，使 W2 開(kāi)路，再按“輸 入”鍵，儀表將退出量程調整程序。

3.3.4 重新設定和校正 重新設定步驟如下： a． 打開(kāi)儀表前蓋，短接跨接器 W2，按“設定”鍵，儀表進(jìn)入設定/標準狀態(tài)， 顯示［2.0］ 。

b．連續按“輸入”鍵，跳過(guò)設定步驟，直至顯示［ ESCL］-空稱(chēng)臺，移去稱(chēng) 臺上全部載荷，按“輸入”鍵，顯示［15 CAL］到［0 CAL］再轉顯［Add Ld］－－加載。

c． 將等于或接近zui大稱(chēng)量的砝碼放在稱(chēng)臺上，按“輸入”鍵，顯示［ ］ 。

用數字鍵輸入稱(chēng)臺砝碼的正確值， 按 “輸入” 鍵， 顯示 ［15 CAL］ 到 ［0 CAL］

再轉顯［E SCL］－－空稱(chēng)臺。

d．移去稱(chēng)臺上全部砝碼，按“輸入”鍵，顯示［15 CAL］到［0 CAL］轉［Add d］－－校正結束。

3s 后顯示［S FILE］－－保存文件，輸入“1” ，顯示［J2 ON］ ，斷開(kāi) W2。

3．3．4 做好調試記錄，并保存記錄文件。

4.維護保養及故障檢查 4.1 允許軸載 4.1.1 過(guò)衡車(chē)輛的zui大載荷不允許超過(guò)稱(chēng)的zui大稱(chēng)量。

4.1.2 汽車(chē)衡允許過(guò)衡車(chē)輛軸載按下表選擇 型號規格 SCS-30 SCS-100 允許軸載/t 20 30 4.1.3 電子汽車(chē)衡允許過(guò)衡軸載與傳感器容量、傳感器支點(diǎn)距離大呢感因素有關(guān)，* 般汽車(chē)衡禁止接近zui大稱(chēng)量的鏟車(chē)之類(lèi)和短軸距車(chē)輛過(guò)衡。

4.1.4 車(chē)輛駛入稱(chēng)臺時(shí)，車(chē)速應低于 5km/h 直線(xiàn)駛入稱(chēng)臺，然后緩緩剎車(chē)，車(chē)停 穩后計量，并盡可能留在稱(chēng)臺中心位置。

4.2 稱(chēng)臺維護 4.2.1 稱(chēng)臺四周間隙應均勻合理（間隙 10~15mm） ，不得卡有石子、煤塊等異物。

4.2.2 經(jīng)常檢查限位間隙是否保持在 2~3mm，限位螺栓與稱(chēng)體不應碰撞接觸。

4.2.3 連接件每半年進(jìn)行*次保養，支承頭涂上黃油。

4.2.4 經(jīng)常清掃稱(chēng)臺臺面，保持清潔，表面油漆應定期重新刷涂（建議每年進(jìn)行 *次） 。

4.2.5 禁止在稱(chēng)臺上進(jìn)行電弧焊作業(yè)，若必須在稱(chēng)臺上進(jìn)行電弧焊作業(yè)，請注意 以下幾點(diǎn)： a. 斷開(kāi)信號電纜與儀表的連接。

b. 電弧焊的地線(xiàn)必須設置在被焊部位附近，并牢固接觸在稱(chēng)體上。

c. 切不可以使傳感器成為電弧焊回路的*部分。

4.3 儀表保養 4.3.1 儀表開(kāi)機預熱*般為 15 分鐘左右，下班停機必須切斷電源，嚴禁稱(chēng)臺有負 荷時(shí)接通儀表電源 4.3.2 經(jīng)常檢查線(xiàn)路接線(xiàn)是否松動(dòng)、折斷、接地線(xiàn)是否牢靠。

4.3.3 要保持接線(xiàn)盒內干燥清潔，盒內干燥劑要定期更換，*旦接線(xiàn)盒內濕空氣 個(gè)水滴進(jìn)入，可用電吹風(fēng)吹干。

4.4 傳感器更換 *旦發(fā)現有傳感器損壞，請按下列步驟進(jìn)行更換： a. 打開(kāi)傳感器（損壞）的蓋板，用千斤頂頂起稱(chēng)臺，取下連接件，如 有限位支座，則拆下限位支座。

b. 打開(kāi)接線(xiàn)盒，將損壞的傳感器電纜線(xiàn)與接線(xiàn)盒解脫，固定此電 纜線(xiàn)的電纜夾，在傳感器端抽出電纜線(xiàn)。

c. 用套筒扳手松開(kāi)固定傳感器的*強度螺母，拆下傳感器，把新的傳 感器裝上，用*強度螺栓螺母固定住傳感器，再用扭矩扳手按規定 的扭矩擰緊螺母，汽車(chē)衡用傳感器規定的緊固力矩見(jiàn)下表： 傳感器規定的緊固力矩表 傳感器容量/t 20 30 緊固螺栓規格 M33 M24

緊固力 N．m 1470 450 矩 Kg．m 150 45 d. 將新傳感器電纜線(xiàn)穿越稱(chēng)體進(jìn)入接線(xiàn)盒，用電纜夾固定住電纜線(xiàn)。

e. 將電纜線(xiàn)各芯線(xiàn)固定（或錫焊）在接線(xiàn)盒對應的接線(xiàn)柱或焊點(diǎn)上。

f. 安裝連接件（支承頭涂黃油）和限位支座，松開(kāi)千斤頂，放平稱(chēng)臺， 蓋上蓋板。

g. 更換傳感器后，必須對汽車(chē)衡重新設定和校正。

4.5 儀表 PCB 板更換 對于使用比較頻繁的汽車(chē)亨，*旦儀表?yè)p壞，*時(shí)又難找到故障，為不影響 汽車(chē)亨使用，可以迅速更換儀表 PCB 主板，更換 PCB 主板步驟如下： a． 切斷儀表電源 b．打開(kāi)儀表，斷開(kāi) PCB 板上*有接插件，并記錄下接插件的位置。

c． 卸掉固定 PCB 板的螺釘，取下 PCB 板。

d．將新的 PCB 板安裝上（同時(shí)將屏蔽層安置在固定位置） ，并用螺釘固緊。

e． 按位置插上接插件。

f． 換上新的 PCB 板必須重新設定和校正。

4.6 故障檢查 4.6.1 查找故障位置 汽車(chē)亨發(fā)生故障不能工作，*先要找出故障發(fā)生在哪個(gè)部位， ，zui簡(jiǎn)單的方 法是借助模擬器來(lái)查找，步驟如下： a. 在接線(xiàn)盒至儀表的信號電纜解脫，將模擬器的插孔（九芯 D 型扁插座） 插入儀表接口 J1 上。

b. 接通電源，看儀表工作是否正常，如果儀表工作正常，說(shuō)明故障在稱(chēng) 臺，如儀表工作不正常，則故障在儀表。

4.6.2 稱(chēng)臺故障分析 a. *先檢查接線(xiàn)盒，有無(wú)水汽侵入，如有水汽，用酒*檫洗，然后用電吹 風(fēng)吹清潔內部。

b. 查找接線(xiàn)有無(wú)短路，在接線(xiàn)盒里，用萬(wàn)用表測量屏蔽線(xiàn)（sh 黃色）與其 他各線(xiàn)和稱(chēng)臺電阻, 有無(wú)短路,同時(shí)檢查各導線(xiàn)與地線(xiàn)或信號線(xiàn)電纜外層 不銹鋼屏蔽線(xiàn)有無(wú)短路,如發(fā)現有短路現象,則需要更換電纜,無(wú)故障則檢 查傳感器. 4.6.3 查找傳感器故障步驟 a. 在接線(xiàn)盒用萬(wàn)用表檢查正激勵（+EX）和負激勵（-EX）間電阻值（在接 線(xiàn)盒內通向儀表的信號電纜線(xiàn)柱上測） ，其阻值大約 400Ω /傳感器數，用 萬(wàn)用表測量總輸出端的正輸出（+Si）和負輸出（-Si）之間電阻，其阻值 大約 2500Ω /截面數，如果發(fā)現阻值不對，按下*繼續查找。

b. 用上述 a 的方法逐次斷開(kāi)傳感器，測量正負激勵端或正富輸出端之間阻 *值，查找損壞的傳感器，如果這步檢查沒(méi)有問(wèn)題，則按下步繼續查找。

c. 將砝碼依次放在稱(chēng)臺各個(gè)截面上，如果發(fā)現哪個(gè)截面的示值不正確，則 將砝碼放在這個(gè)截面的傳感器的角上（壓角） ，查出壞傳感器，按 4.4 更

換傳感器。

或者脫開(kāi)某傳感器的+Si、-Si 端，在不通點(diǎn)情況下測電阻值， 應在 350Ω 左右， 在通點(diǎn)情況下， 測兩端的直流電壓， 設傳感器容量為 K， 它實(shí)際受到的壓力為 F，如果使用 8142 儀表，則電壓值就為： U=12.5×F/K（mV） d. 常見(jiàn)故障與處理 常見(jiàn)故障 開(kāi)機儀表無(wú)顯示 故障原因 電源不通 排除方法 檢查電源插頭是否插牢或斷線(xiàn) 檢查穩定電源 檢查保險絲 檢查儀表電源部分 儀表?yè)p壞 更換儀表 顯示數字定 漂移 導線(xiàn)接觸不良 穩定電源輸出不良 接線(xiàn)盒內受潮 傳感器有故障、 儀表故障 檢查各導線(xiàn)連接頭 用萬(wàn)用表檢查穩定電源輸出 用電吹風(fēng)吹干 見(jiàn) 4.6.3 更換儀表 檢查稱(chēng)臺四周間隙，排除異物 調整限位間隙 顯示稱(chēng)量數據突 然超差很多 稱(chēng)臺不靈活有異物 限位裝置失效 傳感器有故障 見(jiàn) 4.6.2 4．7 計算機及網(wǎng)絡(luò )系統的安裝與檢修 4.7.1 地磅房軟件安裝步驟： 1、安裝 WIN2000、及相關(guān)驅動(dòng)。

2、安裝 VB6。

3、安裝打印機。

4、在 C 盤(pán)根目錄下建 ZHILIN、WINDOWS 兩目錄。

5、將*需地磅程序 COPY 到 C:\ZHILIN 目錄下。

6、將 C:\ZHILIN 下 ZHILIN 目錄（含文件）和 ZHILIN1 目錄（含文件）COPY 到 C:\WINDOWS 目錄下。

7 、 將 原 來(lái) 計 算 機 中 C:\ZHILIN\KOULING.MDB 或 別 的 磅 房 計 算 機 中 C:\ZHILIN\KOULING.MDB（口令文件）COPY 到新計算機的 C:\ZHILIN 目錄下。