橋式稱(chēng)重傳感器發(fā)展介紹：

　　20世紀70年代中期，為克服測量正應力應變式負荷傳感器的各項缺點(diǎn)，美國學(xué)者霍格斯特姆開(kāi)創(chuàng )了不應用彈性元件的正應力而利用剪切應力設計和制造傳感器的先例,為剪切應力傳感器的發(fā)展奠定了理論基礎。由于剪切應力傳感器的彈性元件多為受剪的直梁結構，剪力沿梁的長(cháng)度方向為*個(gè)常量，*以輸出靈敏度對加載點(diǎn)變化不敏感;剪切梁在拉伸、壓縮載荷作用下，變形量幾乎*致，使拉壓靈敏度對稱(chēng)性好;利用結構對稱(chēng)和貼片組橋技巧，*大地提*了*側向和偏心載荷能力;并且外形低，剛度大，固有線(xiàn)性好，容易防護密封。正是這些正應力傳感器無(wú)法具備的特點(diǎn)，使剪切應力稱(chēng)重傳感器在電子衡器制造業(yè)得到了廣泛應用，形成了*個(gè)強大的發(fā)展潮流。

　　橋式稱(chēng)重傳感器有如下特點(diǎn)

　　剪力沿應變梁長(cháng)度方向為*常量，稱(chēng)重傳感器輸出與梁彎矩無(wú)關(guān)，只與剪切應力成比例，因而輸出對加載點(diǎn)變化不敏感;

　　由于應變區為工字梁，在腹板上中性軸處的應力單元為純剪狀態(tài)，在外載荷作用下受剪的截面積不發(fā)生變化，各電阻應變計產(chǎn)生基本相同的電阻變化，固有線(xiàn)性好;

　　因為工字型截面剪切應力分布比較均勻，電阻應變計粘貼在四個(gè)盲孔內的zui小寄生應力區，應用貼片和組橋技巧，可以提**側向和偏心載荷的能力;

　　電阻應變計及補償元器件均在盲孔內，不*得到了zui好的保護，還便于用聚胺酯灌封，防護等級*;

　　加載點(diǎn)和兩個(gè)支撐點(diǎn)自成平衡力系，安裝維護方便;

鋼球與球座接觸傳遞外載荷理論上為點(diǎn)接觸，實(shí)際是*個(gè)很小的接觸圓。由于銅球只傳遞軸載荷，不傳遞橫向載荷和橫向扭矩保證了測量*度。