電子地上衡檢定裝置技術(shù)出現故障原因分析

電子地上衡檢定裝置技術(shù)容易出現哪些故障?小伙伴們都知道嗎?今天小編我就給大家詳細總結以下電子地上衡檢定裝置技術(shù)中容易出現的問(wèn)題，希望可以幫到大家。

　　電子地上衡檢定裝置技術(shù)的故障分析－－地上衡*稱(chēng)重的汽車(chē)或者或者大體積大重量的貨物在運行中突然停車(chē)或者停開(kāi)頻繁在稱(chēng)重計量中產(chǎn)生的的故障中，以“9”個(gè)流程引起的故障為zui普遍。

　　*、電子地上衡檢定裝置技術(shù)都是從的基本配置的采集工作開(kāi)始的，*般而言，地上衡出廠(chǎng)鑒定之前都應對電子地上衡的廠(chǎng)商方方面面的信息都要進(jìn)行登記。

　　二、檢定結果的處理

　　對經(jīng)檢定不合格的秤，可*行降級處理，若降級后仍不合格或不符合使用要求的應發(fā)給檢定結果通知書(shū)，不準其使用。

　　三、保證檢定用的砝碼及恒定載荷的量值能夠溯源，對檢定用的砝碼及測定閃變點(diǎn)用的小砝碼都應經(jīng)過(guò)檢定，且有檢定證書(shū)，并應在檢定的有效期內。

　　四、采集電子地上衡產(chǎn)品參數及選配件的進(jìn)行采集，可為以后的維修或更換提供方便。

　　五、在進(jìn)行地上衡偏載測試時(shí)如果有超差的應給予調整，直至各個(gè)承重點(diǎn)的示值*致為止。偏載測試調整完畢后，應將分度值調回原來(lái)*規定的分度值。

　　六、產(chǎn)品外觀(guān)方方面面的檢查，主要檢查基坑是否平整，基礎是否水平、有無(wú)裂縫、蜂窩現象，基礎板是否水平、是否有空鼓現象;第三檢查安裝質(zhì)量。節與節之間搭接是否牢固可靠;傳感器與秤體是否保持橫平豎直的狀態(tài)，傳力構件及傳感器的受力面是否保持水平。

　　七、重復性測試的工作，目前針對地上衡的主要步驟是：先做重復性測試，再做偏載測試，zui后進(jìn)行稱(chēng)量測試。

　　八、傳感器鉛封及參數的管理系統的檢修工作，在檢定工作都完畢后，應對可改變電子地上衡的計量性能的器件或能直接影響到電子地上衡的量值部位進(jìn)行鉛封。

　　九、目前規程對稱(chēng)量*性測試規定了五個(gè)測試點(diǎn)，即zui小稱(chēng)量、500e、2000e、50%Max、100%Max。

　　上述**提出的是電子地上衡檢定裝置技術(shù)*種檢定方式。因此在現實(shí)生活使用中更要根據電子地上衡的實(shí)際使用情況綜合考慮成本，合理設計系統，選擇更經(jīng)濟更適合的稱(chēng)重計量方案。需要根據實(shí)際情況，達到經(jīng)濟zui優(yōu)化。