100噸電子地磅使用多久需要重新校正

　地磅安裝有點(diǎn)小復雜，*在在購買(mǎi)大地磅時(shí)供應廠(chǎng)商都是包裝的，下面本文介紹地磅安裝*些基本要領(lǐng)。

　　100噸地磅安裝介紹：

　　*、電子汽車(chē)衡(地磅)的基本結構分淺基坑和無(wú)基坑二種，我*根據用戶(hù)需要為用戶(hù)提供方案圖樣。

　　二、用戶(hù)根據提供的基本方案圖樣，結合現場(chǎng)地質(zhì)條件，再進(jìn)行施工圖樣方案。施工方案中必需特別注意三個(gè)問(wèn)題：

　　(1)基本下素土承載力(地耐力)要求不低于20t/m2。如現場(chǎng)地質(zhì)條件達不到此要求，必需做加固處理。

　　(2)基本開(kāi)挖必需挖至當地凍土線(xiàn)以下。

　　(3)對于淺基坑基本，必需方案排水通道。無(wú)基坑基本也要考慮周?chē)潘畣?wèn)題，保證汽車(chē)衡不會(huì )因下雨而淹入水中。

　　三、基本混凝土內縱橫鋼筋網(wǎng)需對50%以上的交點(diǎn)用16#鐵線(xiàn)捆扎，并用鋼筋接至各鐵底板上(作稱(chēng)重傳感器地線(xiàn)使用)。

　　四、基本施工中預埋件(鐵底板、地腳螺栓、角鐵護邊等)由用戶(hù)自備。施工中必需采取措施，保證地腳螺栓和鐵底板的正確位置。為此建議采用二次灌槳的辦法來(lái)定位，必需保證鐵底板與混凝土間不形成空洞。施工中必需保證各鐵底板的水平度和標*符合基本方案圖樣要求。各鐵底板中心的等*差要小于2mm，鐵底板的水平傾斜度應小于1/500，各鐵底板中心距的對角線(xiàn)偏差小于2mm。

　　五、基本施工完畢后，必需注意養護。為縮短施工周期和養護時(shí)間，允許施工時(shí)在混凝土中加“早強劑”等措施?；炷廖催_到方案強度時(shí)不得安裝秤臺。

　　100噸電子地磅校準：

　　方法：根據疊加比對式測力機的原理，將千斤頂產(chǎn)生的力值通過(guò)機械框架同時(shí)傳遞給事先標定好的標準傳感器和現場(chǎng)被校準料斗秤的傳感器。標準傳感器的配套稱(chēng)重儀表上顯示的重量就是被校準料斗秤的傳感器*加載的重量。以此來(lái)現場(chǎng)校準料斗秤。調節千斤頂的輸出，相當于改變加載量的大小。

　　校準裝置的組成：框架、千斤頂、標準傳感器及配套稱(chēng)重儀表和附件。

　　1、框架：具有足夠的剛性，當千斤頂加載時(shí)，框架不能產(chǎn)生明顯的變化，變形要求小于0.1。*般采用槽型或盒型結構?？蚣艿膭傂允潜ＷC標準傳感器與被校準傳感器得到相同力的關(guān)鍵?？蚣艿?度要依標準傳感器和千斤項的*度確定。

　　2、千斤頂：同時(shí)輸出力值穩定性要保證，穩定時(shí)間大于15秒。選用螺旋式千斤頂(機械式千斤頂)。幾個(gè)千斤頂同時(shí)工作時(shí)，需同時(shí)均勻加力。

　　3、標準傳感器：幾個(gè)標準傳感器的輸出靈敏度需*致，且采用綜合誤差小(0.02%FS)的電阻應變式傳感器。

　　4、配套稱(chēng)重儀表：

　　1)配套稱(chēng)重儀表至少有三路傳感器信號輸入通道，且有對應的稱(chēng)重顯示窗口，可以同時(shí)監控不同的傳感器的輸出重量。如XK3115稱(chēng)重顯示器。

　　2)普通稱(chēng)重儀表，需帶*個(gè)接線(xiàn)盒。

　　5、附件及其它：在千斤頂和標準傳感器之間增加*個(gè)加載附件。加載附件要有足夠的鋼性。附件上有上下兩個(gè)面，下*個(gè)面是與標準傳感器加載壓頭相配;上*個(gè)面是和千斤頂底部外徑相同。這樣既可使標準傳感器獲得可靠的加載性能，又能方便標準傳感和千斤頂的正確對位。

　　校準是指在規定條件下，為確定計量器具示值與對應的計量標準復現量值之間關(guān)系的*組操作。

　　校準是量值傳遞溯源的*種方式。校準范圍主要指《中華人民共和國依法管理的計量器具目錄》中規定非強制檢定的計量器具。校準依據應當優(yōu)先選擇校準規范，沒(méi)有校準規范可根據計量檢定規程或相關(guān)產(chǎn)品標準，使用說(shuō)明書(shū)等技術(shù)文件編制校準技術(shù)條件，再經(jīng)技術(shù)機構技術(shù)負責人批準后，方可使用。

    經(jīng)過(guò)小編的解答，相信您也知道了100噸電子地磅使用1年是需要校準的，這樣才能保證使用的*性。