電子汽車(chē)衡維修入門(mén)知識概述介紹：

電工理論基礎:初中物理電子部份全部.主要掌握:電流,電壓,電阻,歐姆定律概念.了解整流,放大,開(kāi)關(guān)等電路的原理.熟悉各類(lèi)電子元件如:電阻,電容,二*管,三級管等原理與作用.

電子汽車(chē)衡理論基礎:電子汽車(chē)衡如何構成.組成部份配件的作用.例如傳感器,顯示器,接線(xiàn)盒等作用及常用參數指標.

電子汽車(chē)衡故障分析:檢修原則,次序.方法

*速稱(chēng)重數據處理探討

速稱(chēng)重系統的技術(shù)難度在于是如何解決*速動(dòng)態(tài)稱(chēng)重*度問(wèn)題， 動(dòng)態(tài)稱(chēng)重尤其是在*速行 駛過(guò)程中，傳感器受力狀態(tài)和影響因素是非常復雜，為了解決動(dòng)態(tài)稱(chēng)重的*性和穩定性問(wèn)題，該 系統在大量數值經(jīng)驗的基礎上，集多種算法于*體，通過(guò)對動(dòng)態(tài)稱(chēng)重系統的受力分析，建立動(dòng)態(tài)稱(chēng) 重的數學(xué)模型，對系統中的噪聲進(jìn)行分析，根據振動(dòng)、顛簸、速度的變化等*產(chǎn)生的噪聲的特點(diǎn)， 用非線(xiàn)性數據擬合的方法識別和剔除低頻信號中的噪聲，從而得到穩定*的稱(chēng)重數據；應用數據 平滑理論，對采集的重量信號進(jìn)行平滑處理和數字濾波，對采集的數據進(jìn)行多次線(xiàn)性修正，提*稱(chēng) 重*度；建立多元化線(xiàn)性及非線(xiàn)性回歸解析模塊，采用擴充算法對系統誤差加以修正，解決動(dòng)態(tài) 稱(chēng)量中車(chē)輛的速度、加速度對稱(chēng)量*度的影響，試驗和實(shí)際應用表明該項目系統具有良好的動(dòng)態(tài) 稱(chēng)量性能，10-70 公里以?xún)溶?chē)速，動(dòng)態(tài)稱(chēng)重*度可達 3%，70-90 公里動(dòng)態(tài)稱(chēng)重*度可達 5%。

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